Ένωση Προσωπικού Λιμενικού Σώματος ΒορειοΔυτικής Ελλάδας(Ε.Π.Λ.Σ.ΒΔ.Ε)

1. Την 30-03-2018 συνεκλήθη το Ανώτατο Συμβούλιο Κρίσεων Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής με ευρύτερη σύνθεση έτους 2018 υπό την προεδρία του Αρχηγού Γενικού Επιτελείου Ναυτικού και με εισηγητή τον Αρχηγό του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής, για την πλήρωση της κενής θέσης του νεότερου Υπαρχηγού Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής, καθώς και Υποναυάρχων. 2. Το εν λόγω Συμβούλιο επέλεξε:   α) για την πλήρωση της κενής θέσης του νεότερου Υπαρχηγού Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής τον Υποναύαρχο Λ.Σ. Ντούνη Αθανάσιο του Κωνσταντίνου (Α.Μ. 796), ο οποίος προάγεται στον βαθμό του Αντιναυάρχου Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ..     β) για την πλήρωση των κενών οργανικών θέσεων των Υποναυάρχων Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής τους κάτωθι Αρχιπλοιάρχους Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ.: 1.Κοντόπουλο Ιωάννη του Εμμανουήλ (Α.Μ. 816) 2.Πουλή Κωνσταντίνο του Γεωργίου (Α.Μ. 818) 3.Αρμπουνιώτη Νικόλαο του Κωνσταντίνου (Α.Μ. 820) 4.Βαρελά Αναστάσιο του Κωνσταντίνου (Α.Μ. 830) οι οποίοι προάγονται σ

Με το προεδρικό διάταγμα, που εκδόθηκε στην Αθήνα την 29 Μαρτίου 2018 μετά από πρόταση του Υπουρ-γού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, σύμφωνα με τις διατάξεις των άρθρων 1-5 του π.δ. 38/2012 (Α’ 75),όπως ισχύει, του άρθρου 74 παρ. 1 του ν. 3079/2002 (Α’ 311), του άρθρου 18 του π.δ. 37/2012 (Α’ 75), των άρθρων 3 παρ. 2(α), (β), 5, 7, 14, 37 παρ. 2, 4 και 6, και 39 του π.δ. 81/2012 (Α’ 139), όπως ισχύει, του άρθρου 74 παρ. 2 του ν. 4150/2013 (Α’ 102), του άρθρου 78 του π.δ. 13/2018 (Α’ 26) και του άρθρου 5 παρ. 2 του π.δ. 58/2012 (Α’ 108): 1. Κυρώνεται ο πίνακας κρίσης Ανώτατου Αξιωματικού  Λιμενικού Σώματος - Ελληνικής Ακτοφυλακής που συνέ- ταξε το Ανώτατο Συμβούλιο Κρίσεων Λιμενικού Σώμα- τος - Ελληνικής Ακτοφυλακής έτους 2018, στο πλαίσιο  οφειλόμενης κρίσης του για το έτος 2017, και για τον οποίο σχετικό είναι το από 29 Μαρτίου 2018 πρακτικό του, ως ακολούθως: Για Αρχιπλοίαρχο Λιμενικού Σώματος - Ελληνικής Ακτοφυλακής: Πίνακας Α’ «Διατηρητέων»Σπανός Παναγιώτης του Δημητρίου (A.M.

http://www.limenikanea.gr/2018/03/82.html?m=1

https://neaplefsi.gr/?p=13924

Η έπαρση της μεγαλύτερης σημαίας στη βορειοδυτική Ελλάδα έγινε με τιμές στις 09:30 το πρωί στην παραλία της πόλης της Ηγουμενίτσας.  Η σημαία είναι πρωτοβουλία του τάγματος εθνοφυλακής και έχει επιφάνεια 350 τετραγωνικά μέτρα. Η τελετή ανύψωσης της σημαίας έγινε παρουσία των τοπικών αρχών και με την μπάντα του δήμου να παιανίζει πατριωτικό εμβατήριο. Ο δήμαρχος της πόλη Γιάννης Λώλος εξέφρασε τον ενθουσιασμό του και τόνισε πως σήμερα η ακριτική Ηγουμενίτσα στέλνει μήνυμα πατριωτισμού και εθνικής ενότητας προς όλους όσοι επιβουλεύονται την εθνική ακεραιότητα και τα συμφέροντα της Ελλάδος. https://youtu.be/MD7ydO1t5Sk

Κε Υπουργέ   Καταρχάς θα θέλαμε να σας εκφράσουμε την ευχαρίστηση μας για την ικανοποίηση μέρους των αιτημάτων μας, όπως αυτά ρυθμίζονται με το σ/ν που καταθέσατε στη Βουλή, με τίτλο «Ενσωμάτωση στην Ελληνική νομοθεσία της οδηγίας (Ε.Ε.) 2015/1794 και άλλες διατάξεις».  Εν συνεχεία λαμβάνοντας υπόψιν ότι νομοθετικές πρωτοβουλίες τέτοιου μεγέθους που αφορούν το ΛΣ-ΕΛ. ΑΚΤ. δεν προκύπτουν σε τακτά χρονικά διαστήματα, ζητάμε να προωθήσετε και να συμπεριλάβετε σε αυτό και τις παρακάτω προτάσεις μας, τις οποίες και σας έχουμε υποβάλλει με σχετικά έγγραφά μας. Να επισημάνουμε πως οι προτάσεις αυτές αποτελούν στο σύνολο τους πάγια αιτήματα του προσωπικού ΛΣ-ΕΛ.ΑΚΤ και τυγχάνουν καθολικής αποδοχής.   Τροποποιήσεις-παρεμβάσεις στα άρθρα 26-30 του ν. 4504/17 για τις μεταθέσεις προσωπικού Λ.Σ-ΕΛ.ΑΚΤ.   Τροποποίηση-βελτίωση της διάταξης του άρθρου 65 του ν. 4504/17 για την καθολική εφαρμογή της ρύθμισης για τον υπολογισμό της στρατιωτικής θητείας ως κριτήριο για προαγωγή στον επόμενο βαθμό.   Για

Η Ομοσπονδία παρεμβαίνει για μία ακόμη φορά με σκοπό να αντιμετωπιστεί η παθογένεια των μονών πληρωμάτων στα σκάφη του ΛΣ-ΕΛ.ΑΚΤ, καθώς οι οργανικές συνθέσεις των πλωτών και τα ωράρια εργασίας σε αυτά, είναι θέματα ζωτικής σημασίας για τα στελέχη που τα υπηρετούν, ενώ ταυτόχρονα η μη σωστή εφαρμογή τους αποτελεί τροχοπέδη στην επιχειρησιακή τους ικανότητα. Ειδικότερα αναφέρουμε ότι  στα ΠΛΣ που υπάρχει μονή σύνθεση πληρώματος, αυτή καθιστά το πλήρωμα και ιδίως τον κυβερνήτη και τον μηχανικό του σκάφους σε εργασιακή ομηρία, μιας και βρίσκονται στην ουσία σε 24ωρη επιφυλακή, χωρίς να τους δίνεται η δυνατότητα  στοιχειώδους  προγραμματισμού της ζωής τους. Παίρνοντας λοιπόν αφορμή κι από την πρόσφατη απόφαση του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου που με έμφαση τονίζει ότι η υποχρέωση φυσικής παρουσίας στον καθορισμένο από τον εργοδότη τόπο, καθώς και ο περιορισμός που απορρέει από την ανάγκη της μεταβάσεως στον τόπο εργασίας εντός σύντομης προθεσμίας περιορίζουν σε πολύ σημαντικό βαθμό τις δυνατότητες

Το 1919 ιδρύεται το Λιμενικό Σώμα. Ο ιδρυτικός νόμος είναι ο ν. 1753 του 1919 «Περί τροποποιήσεως του νόμου 816 και προσθήκης συναφών διατάξεων». Σημαντικότερη καινοτομία του νόμου αυτού είναι το άρθρο 3, το οποίο προβλέπει την σύσταση ιδίου Σώματος, του Λιμενικού, που αποτελείται από προσωπικό της Διεύθυνσης Εμπορικού Ναυτικού, της επιθεωρήσεως των υπηρεσιών αυτού, του Ναυτικού Απομαχικού Ταμείου και των Λιμενικών Αρχών. Το άρθρο 3 του ως άνω νόμου αποτελεί την επίσημη ληξιαρχική πράξη γεννήσεως του Λιμενικού Σώματος. Την είχαν εμπνευστεί οι αείμνηστοι Γεώργιος Σάκαλης και Κωνσταντίνος Μπούκας.Ο νόμος προέβλεπε και τον τρόπο συγκρότησης του νεοσύστατου Σώματος. Για τον σκοπό αυτό, με διάταγμα, εξουσιοδότησε την μετάταξη από το Πολεμικό Ναυτικό στο Λιμενικό Σώμα εξήντα έξι (66) Αξιωματικών. Έτσι, το Λιμενικό Σώμα, πέντε (05) μήνες περίπου μετά την ίδρυσή του, είχε ήδη συγκροτηθεί και οργανωθεί, καλύπτοντας το σύνολο σχεδόν των θέσεων που είχε προβλέψει ο ν. 1753. Τα μεταταχθέντα στελέχ

Από τις εννέα Ενώσεις που αναφέρει το δημοσίευμα στον ιστότοπο της Ένωσης Κεντρικής Ελλάδος   https://eplskentel.blogspot.gr/2018/03/9_18.html?m=1   και υπογράφουν τελικά οχτώ, δεν αφορά καθόλου τις Ενώσεις του κυρίου  Σαμαρά  και του κυρίου  Γιαννακάκη.  Μας γεννούνται εύλογα ερωτήματα από την στάση αυτή, τα οποία δεν θα έπρεπε να υφίστανται, αφού η διάταξη του άρθρου 72 του Ν. 4504/2017 έχει δημοσιευτεί εδώ και τέσσερεις μήνες. Πιο αναλυτικά, η διάταξη του άρθρου 72 του Ν. 4504/2017 αφορά τα κάτωθι 27 Λιμενικά Τμήματα : Λ/Τ Σαμοθράκης. Λ/Τ Κυθήρων. Λ/Τ Σκάλας Καλλονής. Λ/Τ Πάργας. Λ/Τ Κέας. Λ/Τ Σκόπελου. Λ/Τ Θάσου. Λ/Τ Πόρτο Λάγος. Λ/Τ Αμφιλοχίας. Λ/Τ Λάρυμνας. Λ/Τ Δόμβραινας . Λ/Τ Κυλλήνης. Λ/Τ Πόρτο Χελίου. Λ/Τ Ερμιόνης. Λ/Τ Λεωνιδίου. Λ/Τ Κυπαρισσίας. Λ/Τ Νέων Μουδανιών. Λ/Τ Σκάλας Κατερίνης. Λ/Τ Πλαταμώνα . Λ/Τ Αγιοκάμπου. Λ/Τ Αγίας Κυριακής Τρικέρων. Λ/Τ Αμαλιάπολης. Λ/Τ Μαρμαρά. Λ/Τ Κορώνης. Λ/Τ Παλαιάς Επιδαύρου. Λ/Τ Αγίου Κωνσταντίνου. Λ/Τ Σκάλας Αταλάντης. Στο Γενικό και Διο

Κατατέθηκε σήμερα 19 Μαρτίου σχέδιο νόμου από το Υπουργείο Ναυτιλίας με τίτλο "Ενσωμάτωση στην ελληνικη νομοθεσία της Οδηγίας (ΕΕ) 2015/1794 και άλλες διατάξεις." Στο νομοσχέδιο περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων διατάξεις που αφορούν στις Παραγωγικές Σχολές του ΛΣ, στην εξέλιξη των Λιμενοφυλάκων, στις κατατάξεις των Αξιωματικών Ιατρών, στην αναγνώριση της πενταετούς υπηρέτησης στις Ένοπλες Δυνάμεις. Πιο συγκεκριμένα: Αναμορφώνεται η εισαγωγή στη Σχολή Δοκίμων Υπαξιωματικών και καθιερώνεται οι ιδιώτες υποψήφιοι να εισάγονται μέσω Πανελλαδικών μόνο στη Σχολή Δοκίμων Σημαιοφόρων και στη Σχολή Δοκίμων Λιμενοφυλάκων  Λαμβάνεται μέριμνα ώστε οι απόφοιτοι της Σχολής ΛΦ να έχουν τη δυνατότητα προαγωγής στο βαθμό του Κελευστή μετά την παρέλευση τριετίας μέσω προαγωγικών εξετάσεων Παρέχεται η δυνατότητα οι Αξιωματικοί Ιατροί να προέρχονται και από την Σ.Σ.Α.Σ. Αναγνωρίζεται βαθμολογικά η πενταετής υπηρέτηση στις ένοπλες δυνάμεις η οποία αποτελούσε προσόν μοριοδότησης στη σχολή Λ/Φ Δείτε ανα

ΘΕΜΑ: Δημοσίευση ενός (01) Προεδρικού Διατάγματος κύρωσης πινάκων έκτακτης κρίσης Κατώτερων Αξιωματικών Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής Οικονομικών έτους 2018 – προαγωγής δώδεκα (12) Υποπλοιάρχων Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής Οικονομικών στο βαθμό του Πλωτάρχη Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής Οικονομικού, στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως. Σας αποστέλλουμε προς δημοσίευση περίληψη του Προεδρικού διατάγματος, που εκδόθηκε στην Αθήνα την 22 Φεβρουαρίου 2018 μετά από πρόταση του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, σύμφωνα με τις διατάξεις των άρθρων 1-5 του Π.Δ. 38/2012 (Α΄ 75), όπως ισχύει, του άρθρου 74 παρ. 1 του Ν.3079/2002 (Α΄ 311), των άρθρων 5, 6, 7 παρ. 1 (γ), 9, 11 και 20 του Π.Δ. 81/2012 (Α΄139), όπως ισχύει και του άρθρου 75 του Π.Δ. 103/2014 (Α΄ 170), όπως ισχύει. Ο Διευθυντής Αρχιπλοίαρχος Λ.Σ. ΣΟΥΛΟΣ Δημήτριος Με το Προεδρικό διάταγμα, που εκδόθηκε στην Αθήνα την 22 Φεβρουαρίου 2018 μετά από πρόταση του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Π

Σύμφωνα με αποφάσεις του Υπουργού Ναυτιλίας οι Ναυτιλιακοί Ακόλουθοι που συμπλήρωσαν την διετή θητεία τους στο εξωτερικό,τοποθετούνται σε υπηρεσίες εσωτερικού ως εξής: ΑΡΧΙΠΛΟΙΑΡΧΟΣ ΛΣ ΒΑΡΕΛΑΣ στην έδρα του Α/ΛΣ,στον Πειραιά. ΠΛΟΙΑΡΧΟΣ ΛΣ ΑΡΓΥΡΑΚΗΣ στην 8η ΠΕΔΙΛΣ με έδρα τη Ρόδο. ΠΛΟΙΑΡΧΟΣ ΛΣ ΚΟΥΡΚΟΥΛΟΣ στην 9η ΠΕΔΙΛΣ με έδρα τη Μυτιλήνη. ΠΛΟΙΑΡΧΟΣ ΛΣ ΡΕΙΖΗΣ  στο Κεντρικό Λιμεναρχείο Πάτρας,ως Λιμενάρχης. ΠΛΟΙΑΡΧΟΣ ΛΣ ΧΑΜΕΤΗΣ  στο Λιμεναρχείο ΚΩ,ως Λιμενάρχης. ΠΛΟΙΑΡΧΟΣ ΛΣ ΚΙΑΜΟΣ  στην ΑΕΝ/ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΥ ως Υποδιοικητής.

Ενημερώνουμε ότι ο συνάδελφός μας Χελιδώνης Σωτήριος ταλαιπωρείται από σοβαρά προβλήματα υγείας ο ίδιος καθώς και μέλη της οικογένειάς του. Για τον λόγο αυτό παρακαλούνται όσοι επιθυμούν και έχουν την δυνατότητα να συνδράμουν οικονομικά ώστε να μπορούν ο συνάδελφός μας και η οικογένειά του να αντεπεξέλθουν αξιοπρεπώς στις υποχρεώσεις τους. Αριθμός Λογαριασμού Εθνικής Τράπεζας ΙΒΑΝ: GR4701104770000047700166086 Δικαιούχος: Χελιδώνης Σωτήριος Πέτρος

Η Ομοσπονδία με έκπληξη της, ανάγνωσε την ανακοίνωση των εννέα Προέδρων των Μελών Ενώσεων μας, που είδε πρόσφατα το φως της δημοσιότητας , η οποία μεταξύ άλλων αναφέρει ότι η Ομοσπονδία έχει διαφορετική ερμηνεία από το Υ.Ν.Α.Ν.Π. σχετικά με το άρθρο 65 του Ν. 4504/17, δημιουργώντας με αυτό το τρόπο στρεβλή εικόνα στους συναδέλφους. Περιμέναμε από τους Προέδρους των συγκεκριμένων Ενώσεων, μιας κι ορισμένοι εξ αυτών έχουν συνδικαλιστική εμπειρία πέραν της δεκαετίας, μια σοβαρή στάση για ένα ζήτημα που αφορά τόσο μεγάλο αριθμό συναδέλφων και όχι αυτό να αποτελέσει πεδίο σπέκουλας και «ψευδών» αναρτήσεων. Ενημερώνουμε επίσημα, υπεύθυνα κι επώνυμα τους συναδέλφους, ότι από τα τέλη Οκτώβριου που το συνέδριο των αντιπρόσωπων όλης της Ελλάδας μας εμπιστεύτηκε τις τύχες της Ομοσπονδίας, κατά το συγκεκριμένο χρονικό διάστημα μας επιδόθηκε από τη πολιτική ηγεσία σχέδιο νόμου, που επί δύο χρόνια κρατούσε μυστική την διαβούλευση του η προηγούμενη διοίκηση. Διαπιστώσαμε λοιπόν αναφορικά με το άρθρο

ΔΡΟΣΟΠΟΥΛΟΣ ΟΙ ΜΑΣΚΕΣ ΕΠΕΣΑΝ Δυστυχώς από αυτούς που εκλαμβάνουν την  αποδοκιμασία  σαν επιδοκιμασία, την  ήττα  σαν νίκη και το  φτύσιμο  σαν βροχή δεν μπορούσαμε να περιμένουμε κάτι διαφορετικό. Με καλή διάθεση θέλω να υπενθυμίσω στους υπογράφοντες σαν Νέα Συμμαχία ότι η πρώτη ιδιότητα μας είναι ότι είμαστε στελέχη του ΛΣ.ΕΛ-ΑΚΤ η δεύτερη συνδικαλιστικοί εκπρόσωποι των στελεχών και σε καμία περίπτωση στελέχη «κομματικών»  συντεταγμένων οργανισμών πράγμα που τους διαφεύγει εντελώς κατά την ταπεινή συνδικαλιστική μου άποψη. Δεν θα έπρεπε ο κύριος Κυράνης σαν Πρώην Πρόεδρος της Ομοσπονδίας και Πρώην εκπρόσωπος της Ομοσπονδίας στα συμβούλια μεταθέσεων να ομιλεί γι αυτές αλλά να μας εξηγεί πως επί προεδρίας του πέρασαν  στο σχέδιο νόμου διατάξεις μεταθέσεων που μας γυρνάν χρόνια πίσω ( Έκτακτες μεταθέσεις οποτεδήποτε ). Φυσικά  θέλω να τον ρωτήσω στις μεταθέσεις του 2016 που ήταν εκπρόσωπος μας οι θέσεις που προβλέπονται για υπαξιωματικούς και ανθυπασπιστές προερχόμενους από τη  ΔΥΛΣ  και

Επίθεση με μαχαίρι δέχτηκε πριν από λίγη ώρα ένας οδηγός νταλίκας στο λιμάνι εξωτερικού της πόλης από μετανάστες πακιστανικής καταγωγής. Σύμφωνα με  αποκλειστικές  πληροφορίες ο οδηγός πραγματοποιούσε έλεγχο στο όχημα του για τυχόν»εισβολή» από μετανάστες, κατά τον ελέγχο εντόπισε κάτω από το όχημα (3) μετανάστες οι οποίοι αρνήθηκαν να βγουν από το σημείο οπού είχαν εισχωρήσει, όταν ο οδηγός προσπάθησε να τους βγάλει από το κάτω μέρος του οχήματος εκείνοι του επιτέθηκαν και τον μαχαίρωσαν στο χέρι και έπειτα τράπηκαν σε φυγή. Ο οδηγός της νταλίκας μεταφέρθηκε με ασθενοφόρο για τις πρώτες βοήθειες. Η περιοχή της Ηγουμενίτσας και ειδικότερα στο λιμάνι εξωτερικού της πόλης έχει γεμίσει ξανά με  μετανάστες  οι οποίοι προσπαθούν να εισχωρήσουν σε κάποια νταλίκα με σκοπό να μεταβούν στην γειτονική Ιταλία.  Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δείχνουν οι κάτοικοι στην περιοχή του λαδοχωρίου.

Προς: 1. ΥΝΑΝΠ/Α.ΛΣ-ΕΛΑΚΤ/Γρ. κ.ΔΚΔ’  Υποναυάρχου ΛΣ Σεφεριάδη Γεώργιου                                                                                                              2. ΥΝΑΝΠ/Α.ΛΣ-ΕΛΑΚΤ/ΔΠ Κοιν: ΥΝΑΝΠ/Α.ΛΣ-ΕΛΑΚΤ/Γρ κ. Αρχηγού ΛΣ-ΕΛΑΚΤ  Αντιναυάρχου ΛΣ Ράπτη Σταμάτιου Θέμα: «Εφαρμογή διάταξης ν.4504/17 για  τον «Υπολογισμό στρατιωτικής θητείας για την  προαγωγή στον επόμενο βαθμό» »                 Παρακαλούμε όπως μας γνωρίσετε τους λόγους για τους οποίους καθυστερεί η εφαρμογή της διάταξης του άρθρου 6 5 «Υπολογισμός στρατιωτικής θητείας για την προαγωγή στον επόμενο βαθμό»  του Ν. 4504/2017. Επίσης θα θέλαμε να μας γνωστοποιήσετε εάν τα στελέχη που τυγχάνουν εφαρμογής της συγκεκριμένης διάταξης είναι το σύνολο ή όχι των προερχομένων από Σχολή Λ/Φ και ΣΔΥΛΣ που είχαν ως προσόν κατάταξης την εκπλήρωση των στρατιωτικών υποχρεώσεων.

«Αξιολόγηση προσωπικού Λιμενικού Σώματος-Ελληνικής Ακτοφυλακής (Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ.)» Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ Έχοντας υπόψη: 1. Τις διατάξεις: α) της παραγράφου 2 του άρθρου 37 του ν. 4504/2017 «Δια βίου εκπαίδευση προσωπικού Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, ενδυνάμωση της διαφάνειας και της αξιοκρατίας σε θέματα αρμοδιότητας Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, ενίσχυση της κοινωνικής συμμετοχής στην ακτοπλοΐα, θέματα πολιτικού προσωπικού, συμπλήρωση διατάξεων για τα λιμενικά έργα και άλλες διατάξεις» (Α’ 184). β) του ν. 4150/2013 «Ανασυγκρότηση του Υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου και άλλες διατάξεις» (Α΄102). γ) του άρθρου 2 του Π.Δ. 70/2015 «Ανασύσταση των Υπουργείων Πολιτισμού και Αθλητισμού, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων. Ανασύσταση του Υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου και μετονομασία του σε Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής. Μετονομασία του Υπουργείου Πολιτισμού, Παιδείας και Θρησκευμάτων σε Υπουργείο Π